● Savivartyje sumontuoti nepriklausomi hidrauliniai jėgos agregatai, transporto priemonės akumuliatorius ir integruotas variklis, degalų bakas ir hidraulinis vožtuvas.
●Sistema yra patikima ir stabili, o jos derinimas paprastas.
●Dumper priima lanksčią sistemą, kuri gali padidinti hidraulinių komponentų ir konstrukcinių komponentų tarnavimo laiką.
● Savivartis yra integruotas suprojektuotas ir pagamintas, todėl jį lengva montuoti, paprasta priežiūra ir lengva taros masė.
●Įrengimas yra lankstus, kad atitiktų įvairius techninius reglamentus.
● Kai sistema paleidžiama, transmisijos mechanizmas bus padėtas į vežimo išorę, kad mechanizmas nebūtų pažeistas apkrovus mašinomis ar medžiagomis. Konstrukciniai komponentai, tokie kaip dengiamoji lenta, kabo ant apatinio vežimėlio krašto ir yra toli nuo transporto priemonės darbinės platformos, todėl išvengiama atsitrenkimo į krovimo įrangą.
●Dangtelio lenta gali prilipti prie šono, jei bus vežama, ir neužblokuos galinio vaizdo veidrodėlio atidarius, todėl tai neturės įtakos sunkvežimio veikimui, taip pat tradicinės rankinės ir smulkios krovimo įrangos darbui.
● Atidarius dangtelio plokštę reikia mažai vietos, todėl krautuvas tinka siauram darbo keliui. Sunkvežimis turi super įtampos degalų baką, o jo maksimalus darbinis slėgis gali siekti 28Mpa.
● Cover lentos tarnavimo laikas besiūlis stačiakampis vamzdis su dideliu stiprumu. Dengiamoji lenta gali būti pagaminta iš skirtingo storio šalto valcavimo plokštės pagal kliento reikalavimus. Ant dengiamosios plokštės paviršiaus yra sustiprinimo juosta, kuri pagerina jos atsparumą deformacijai.
