Remiantis naujausiu „Tiantan Technology“ tyrimu,priekabos važiuoklėrinkos vertė yra 235,1 milijardo JAV dolerių 2021 m., o iki 2028 m. ji turėtų pasiekti 345 milijardus JAV dolerių, o CAGR prognozuojamu 2022–2028 m. Tyrime pateikiama naujausia priekabų važiuoklės rinkos analizė, atsižvelgiant į dabartinę rinkos aplinką, naujausias tendencijas, varomąsias jėgas ir bendrą rinkos aplinką.
Tikimasi, kad dėl savo tvirtumo ir ilgaamžiškumo rankinių važiuoklių segmentas 2021 m. pasieks maždaug 150 mln. Du lengvų, nebrangių alternatyvų, kurias per pastaruosius kelerius metus bandė sukurti įvairūs gamintojai, pavyzdžiai yra ekstruzinis aliuminis ir poliesteriu dengtas HSLA plienas.
Pasaulinės priekabų važiuoklių rinkos OEM segmentas iki 2028 m. išaugs 5,2 % dėl padidėjusios priekabų gamybos, kad būtų patenkinti logistikos ir transportavimo poreikiai. OEM gamintojai montuoja važiuoklę, kai stato naujas priekabas, o šios dalys gali būti remontuojamos garažuose ir dirbtuvėse.
Gedimo tikimybė yra labai maža, nes šie gaminiai yra pagaminti pagal automobilių gamintojo specifikacijas. Partnerystė tarp dirbtuvių ir gamintojų padeda padidinti pardavimus ir remia verslo augimą.
Iki 2028 m. tikimasi važiuoklės rinkos, kurios keliamoji galia bus mažesnė nei 20 000 svarų. augs ženkliai – daugiau nei 4,5 proc. Lengvosios priekabos važiuoklės keliamoji galia paprastai yra mažesnė nei 20 000 svarų. Įmonės kuria lengvą važiuoklę, skirtą sunkiems elektriniams sunkvežimiams. Tikimasi, kad 2022–2028 m. Europos priekabų važiuoklių rinka augs maždaug 4,9 % per metus. 2021 m. priekabų važiuoklių paklausa gerokai padidės Lenkijoje, Vokietijoje, JK ir kitose Europos šalyse. Dėl COVID-19 pandemijos visoje Europoje buvo užblokuoti ir sutrikdyti regioninės tiekimo grandinės. COVID-19 pandemija šiuo metu daro įtaką rinkai ir tikimasi, kad 2020 m. paklausa sumažės dėl daugelio Europos šalių, įskaitant JK, Prancūziją ir Italiją, užblokavimo.
Skaitykite SkyQuest rinkos tyrimo ataskaitą „Pasaulinė priekabų važiuoklių rinka pagal tipą (automatinis rankinis valdymas), pardavimo kanalą (OĮG, antrinė rinka) ir regioną – prognozė ir analizė 2022–2028 m.
Šiaurės Amerika dominuoja pasaulinėje priekabų važiuoklių rinkoje ir tikimasi, kad šis dominavimas išliks prognozuojamu laikotarpiu. Šis dominavimas atsiranda dėl to, kad regione yra didelis puspriekabių ir priekabų parkas bei gerai išvystyta kelių ir transporto infrastruktūra. Be to, tikimasi, kad priekabų važiuoklių kainos kils dėl didelės lengvų, degalus taupančių priekabų komponentų paklausos regione ir bumo pramonės sektoriuje. Komercinių automobilių gamybos augimas Šiaurės Amerikoje yra dar vienas svarbus veiksnys, darantis įtaką priekabų važiuoklių rinkai.
Azijos ir Ramiojo vandenyno regionas užima antrą vietą pasaulinėje rinkoje dėl savo gausios žemės ūkio paskirties žemės ir stiprios automobilių gamybos bei pardavimo. Besivystančios šalys, tokios kaip Kinija ir Indija, yra pagrindinė rinkos augimo varomoji jėga dėl plataus kelių tinklo ir augančių logistikos poreikių.
Tikimasi, kad 2022–2028 m. Europos priekabų važiuoklių rinka augs maždaug 4,9 % per metus. Iki 2021 m. tokiose Europos šalyse kaip Lenkija, Vokietija, Jungtinė Karalystė ir Jungtinė Karalystė turės didelę priekabų važiuoklių paklausą. Tiekimo sistemos regione sutriko dėl priverstinio užrakinimo visoje Europoje dėl COVID-19 pandemijos. Šie kintamieji turėjo įtakos paklausai 2020 m., nors tikimasi, kad rinka sulėtės dėl besitęsiančios COVID-19 pandemijos, nes kelios Europos šalys, įskaitant JK, Prancūziją ir Italiją, įvedė užraktus.
SkyQuest Technology Consulting paskelbtoje ataskaitoje pateikiama išsami kokybinė informacija, istoriniai duomenys ir patikrinamos priekabų važiuoklės rinkos pajamų prognozės. Ataskaitoje pateiktos projekcijos yra išvestos naudojant patikrintus tyrimo metodus ir prielaidas.
Pranešti apie išvadas ● Vairuotojai. Tikimasi, kad sunkvežimių važiuoklių rinką skatins naujų sunkvežimių ir priekabų paklausa dėl griežtų vyriausybės anglies dvideginio išmetimo taisyklių ir augančios sunkvežimių važiuoklės ant esamų priekabų paklausos. ● Ribojančios priemonės. Numatoma, kad krovininio kelių transporto paklausą ribos nepakankama kelių infrastruktūra ir įsipareigojimų stiprinti transporto infrastruktūrą trūkumas, o tai prognozuojamu laikotarpiu neigiamai paveiks sunkvežimių ir priekabų važiuoklių rinką.
● Vairuotojai, suvaržymai, galimybės, iššūkiai ir poveikis priekabų rinkos dydžiui.
● Reguliavimo scenarijai, regioninė dinamika ir priekabų važiuoklės rinkos analizė pagal pagrindines šalis pagal regioną.
SkyQuest suskirstė pasaulinę priekabų važiuoklių rinką pagal tipą, pardavimo kanalą ir regioną: ● Pasaulinė priekabų važiuoklių rinka pagal tipą (pajamos, milijardai USD, 2021–2028 m.) ○ Automatinis ○ Rankinis ● Pagal pardavimą Pasaulinė priekabų važiuoklių rinka pagal kanalą (pajamos, mlrd. USD, 2021–2028) ○ OĮG ○ Pasaulinė priekabų antrinė rinka pagal regioną (pajamos, mlrd. USD, 2021–2028 m.) ○ Šiaurės Amerika JAV ■ Kanada ○ Europa ■ Vokietija ■ Prancūzija ■ Jungtinė Karalystė ■ Italija ■ Ispanija ■ likusi Europa ○ Azija -Ramiojo vandenyno ■ Kinija ■ Indija ■ Japonija ■ Likusios Azijos ir Ramiojo vandenyno dalys ○ Centrinė ir Pietų Amerika ■ Brazilija ■ SCA Kiti regionai ○ Viduriniai Rytai ir Afrika ■ Persijos įlankos bendradarbiavimo tarybos šalis Pietų Afrika Likusios šalys Viduriniai Rytai ir Afrika
Pagrindiniai žaidėjai pasaulinėje priekabų važiuoklių rinkoje ● JOST Werke AG (Vokietija) ● SAF-HOLLAND SA (Vokietija) ● Guangdong Fuhua Engineering Group Co., Ltd. (Kinija) ● Buttler Products Corp. (JAV) ● BPW Bergische Achsen KG. (Vokietija) ● Haacon Hebetechnik GmbH (Vokietija) ● Zhenjiang Baohua Semi-trailer Parts Co., Ltd. (Kinija) ● Yangzhou Tongyi Machinery Co., Ltd. (Kinija) ● AXN Heavy Duty (JAV) ● Interstate Trailer Inc (JAV) ) )
SkyQuest Technology yra pirmaujanti konsultacinė įmonė, teikianti rinkos žvalgybos, komercializavimo ir technologijų paslaugas. Bendrovė turi daugiau nei 450 patenkintų klientų visame pasaulyje.
Šiandien (rugpjūčio 27 d.), 10:23 ET (1423 GMT), atgalinis laikrodis pradeda skaičiuoti suplanuotą NASA Artemis 1 misijos paleidimą.
2018 m. kaip mama sugrįžusi į tenisą Serena Williams aikštėje nedominuoja taip, kaip kadaise.
Alternatyva pinigų plovimui yra pasaulinė ekonomika, kuri tiesiog palaiko nelegalius pinigus ir išpučia kainas iki beprotybės...
Pirmaujantys pasaulio automobilių gamintojai iš esmės atsisakė iškastinį kurą naudojančių transporto priemonių, o tai lemia vyriausybės teisės aktai arba pelnas.
AUTORIŲ TEISĖS © 1998–2022 DIGITAL JOURNAL INC. „Digital Journal“ neatsako už išorinių svetainių turinį. Sužinokite daugiau apie mūsų išorines nuorodas.
Paskelbimo laikas: 2022-08-29