1. Priimama vienos redukcijos varomoji ašis, kurios vardinis sukimo momentas yra 46000 Nm;
2. Naudojant specialią korpuso plieninę plokštę, kad būtų užtikrintas didelis ašies stiprumas ir patikimumas, o tuo tarpu lengvas svoris;
3. Techninės priežiūros nereikalaujančių guolių įtaisų pritaikymas, kad stebulės būtų nereikalaujančios priežiūros 500 tūkstančių kilometrų atstumu;
4. Sumuštinio tipo diferencialo struktūros pritaikymas, siekiant supaprastinti surinkimo procesą ir pagerinti diferencialo atramos standumą ir sukimo momento perdavimo galimybes.
5. Pasirenkami būgniniai stabdžiai ir diskinių stabdžių stebulės, pasižyminčios dideliu stabdžių našumu ir patikimumu.
